平衡重堆高車
平衡重式全電動(dòng)堆高車CPD20S
平衡重堆高車后面配重，前面無固定叉腿，鍛打貨叉可以進(jìn)入離地間隙很小的貨物底部，解決一切裝載難題，承載力更強(qiáng)；平衡重堆高車配重設(shè)計(jì)，車身外形雄壯，操作更安全，進(jìn)口門架鋼材，安全美觀，堅(jiān)固耐用。產(chǎn)品規(guī)格:
- 價(jià)格 : 32800~45000 RMB
- 最小起定量 : 1
- 付款條件 : 電匯 、支付寶 、微信 、銀行轉(zhuǎn)賬
- 研制周期 : 收到全額付款后15天內(nèi)發(fā)貨
- 產(chǎn)品視頻
- 描述
- 評(píng)論
———— 產(chǎn)品概述 ————
———— 產(chǎn)品特點(diǎn) ————
▲ 后面配重，前面無固定叉腿
▲ 進(jìn)口門架鋼材，安全美觀，堅(jiān)固耐用
▲ 配重設(shè)計(jì)，車身外形雄壯，操作更安全
▲ 站駕操作，行駛更安全，操作更得心應(yīng)手
▲ 鍛打貨叉可以進(jìn)入離地間隙很小的貨物底部
▲ 鍛造貨叉，解決一切裝載難題，承載力更強(qiáng)
▲ 結(jié)構(gòu)緊湊，性能高，具再生制動(dòng)且保養(yǎng)簡(jiǎn)便
▲ 可折疊護(hù)欄、踏板，增加操作舒適度、安全性
▲ 前傾后仰，使用更方便，叉貨物使貨物不易掉落
▲ 操作手柄設(shè)有緊急反向開關(guān)，提高了操作安全性
▲ 卸荷閥的保護(hù)，不易超載，加上電子限位升降更平穩(wěn)
▲ 采用大容量蓄電池組，保證動(dòng)力強(qiáng)勁持久，充電方便快捷
▲ 低電壓保護(hù)功能，在電壓低于使用電壓時(shí)保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命
▲ 手柄垂直的位置都處于剎車狀態(tài)以及增加緊急切斷電源按鈕，提高駕駛員的安全性
———— 產(chǎn)品參數(shù) ————
| 特性 | 型號(hào) | CPD10S | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)（蓄電池） | ||
| 駕駛方式 | 站駕 | ||
| 額定載荷 | Q(KG) | 1000 | |
| 載荷中心距 | c（mm） | 500 | |
| 前懸距 | x（mm） | 150 | |
| 前后輪距 | Y（mm） | 1680 | |
| 尺寸 | 門架縮回時(shí)高度 | h1（mm） | 2080/1580/1830/2080/2330/1913/2080/2246/2415 |
| 起升高度 | h3（mm） | 1600/2000/2500/3000/3500/4000/4500/5000/5500 | |
| 門架作業(yè)時(shí)最大高度 | h4（mm） | 2080/2480/2980/3480/3980/4480/4980/5480/5980 | |
| 門架/貨叉-前/后傾角 | ° | 3/6 | |
| 門架自由提升高度 | h1（mm） | （選配） | |
| 操作手柄靜止時(shí)離地高度（最大/最小） | h14（mm） | 1440 | |
| 門架節(jié)數(shù) | 1 / 2 / 2 / 2 / 2 / 3 / 3 / 3 / 3 | ||
| 降低時(shí)貨叉高度 | h13（mm） | Oct-50 | |
| 總體最大寬度 | b1（mm） | 980 | |
| 貨叉外寬 | b5（mm） | 200-600 | |
| 總體長(zhǎng)度（腳踏板不展開且門架縮回） | l1（mm） | 2940 | |
| 車身長(zhǎng)度（含龍門架） | l2（mm） | 1910 | |
| 貨叉尺寸（鍛打） | S/e/l（mm） | 40*100*1150 | |
| 軸距中心離地間隙 | m2（mm） | 43 | |
| 通道寬度（0.8m*1.2m托盤，1.2m沿貨叉放置） | Ast（mm） | 3090 | |
| 通道寬度（1m*1.2m托盤，1.2m跨貨叉放置） | Ast（mm） | 3190 | |
| 承重腿尺寸 | 長(zhǎng)*寬*高 | 950*140*180 | |
| 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa（mm） | 1730 | |
| 重量 | 自重（帶電池） | KG | 2200 |
| 車輪 | 輪子 | 聚氨酯 | |
| 輪子尺寸，后輪（驅(qū)動(dòng)輪） | mm | ф250×80 | |
| 輪子尺寸，平衡輪 | mm | ф100×55 | |
| 輪子尺寸，前輪（承載輪） | mm | ф210*85 | |
| 輪，前后數(shù)量 | 前/后+X（X=驅(qū)動(dòng)輪） | 2/2+1X | |
| 后輪輪距 | b10（mm） | 600 | |
| 前輪輪距 | b11（mm） | 880 | |
| 性能 | 提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.12/0.2（可調(diào)） |
| 下降速度，滿載/空載 | m/s | 0.2/0.18（可調(diào)） | |
| 行駛速度，滿載/空載 | Km/h | 4.5/5.2 | |
| 最大爬坡能力，滿載/空載 | % | 5/8 | |
| 行車制動(dòng) | 電磁制動(dòng) | ||
| 轉(zhuǎn)向 | 機(jī)械 | ||
| 電機(jī) | 提升電機(jī)功率 | KW | 2.2 |
| 行走電機(jī)功率 | KW | 1.5 | |
| 蓄電池電壓/額定容量（鉛酸免維護(hù)電池） | V/AH*X（X=數(shù)量） | 12/240*2 | |
| 蓄電池電壓/額定容量（鋰原子免維護(hù)電池） | V/AH*X（X=數(shù)量） | 24/180*1 | |
| 充電電壓 | V(AC)/HZ | 198-235/50-60 | |
| 充電時(shí)間 | H（鉛酸/鋰電） | 9.6/6 | |
| 電池持續(xù)使用時(shí)間 | 鉛酸/鋰電 | 6/8 | |
| 電池倉(cāng)尺寸 | mm（長(zhǎng)高寬） | 660*300*600 | |
| 其他 | 駕駛員耳邊噪音等級(jí)符合DIN12053 | dB(A) | ＜70 |
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