怎么預防全電動搬運車蓄電池的極板故障性自行放電？

蓄電池之于全電動搬運車的重要性不言而喻。而極板是蓄電池上的重要組成部分，如果它出現問題，整個蓄電池就會運轉不良甚至折損壽命。極板可能很多人聽說過但是沒有仔細了解過。極板分為正極板和負極板，正極板上涂有二氧化鉛粉末，負極板上涂有海綿狀的鉛粉末，它們會在蓄電池充電和放電的過程中發揮重要作用。無論叉車價格如何，極板非常容易出現的一個問題就是故障性自行放電。如何預防這種問題的發生呢？電動搬運車廠家有話要說。

首先，我們來看看什么叫自行放電呢？在全電動搬運車上，充足電的蓄電池在放置過程中不會逐漸失去電量，這種現象就叫自行放電。如果一整天蓄電池的容量都不超過0.7%，就屬于正常自放電。如果超過了2%~3%，就屬于故障性自放電。那么，為什么蓄電池會出現故障性自行放電呢？有以下幾種可能。第一種可能是電解液中夾雜的雜質含量過高。第二種可能是由于內部短路造成的。無論叉車價格是多少，電動搬運車廠家告訴大家，第三種可能是因為電池表面不清潔。

我們應該做些什么去預防全電動搬運車蓄電池出現故障性自行放電呢？第一，配制電解液的原料要符合電動搬運車廠家的規定要求。第二，配制的器皿要符合要求。第三，要妥善保管電解液，防止其中混入雜質。當電解液的液面過低時，要補充蒸餾水而不是飲用水或者其他液體。第四，加液后要將加液螺塞蓋好，不要讓電解液中掉入臟物。第五，不管叉車價格是多少，都要將蓄電池表面清洗干凈，保持清潔、干燥。

這就是如何判定全電動搬運車是否出現故障性自放電，以及如何預防的方法。總的來說，大家可以發現，無論叉車價格是多少，要想預防蓄電池的故障，一定要定期檢查，小心操作，按照電動搬運車廠家的規定和要求去做。