電動叉車液壓傳動系統(tǒng)的工作過程

電動叉車的液壓系統(tǒng)是設(shè)備的重要組成部分，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和工作裝置等都是靠液壓系統(tǒng)驅(qū)動完成。所以，設(shè)備的液壓系統(tǒng)質(zhì)量會直接影響其性能。其實液壓系統(tǒng)故障的原因并不是我們想象的那般復(fù)雜，而多數(shù)問題則是出在了執(zhí)行結(jié)構(gòu)上。不過要找出具體故障部位和故障原因，也并不是什么件容易事，因為產(chǎn)生故障的原因有很多，需要我們具體問題具體分析。

而且還有一點不得不提的是，電動叉車液壓傳動故障具有很大的隱蔽性，這也給檢修人員帶來了不少麻煩。在行業(yè)中，檢查故障的方法多種多樣，我們在意的只是診斷結(jié)果的可靠性。常見叉車液壓系統(tǒng)的故障診斷方法如下。

電動叉車液壓系統(tǒng)故障率一般可以把叉車液壓系統(tǒng)的工作過程分為三個階段：初期階段，運行中期階段和運行后期階段。

電動叉車初期階段時，一臺新設(shè)備或是經(jīng)過大修后的設(shè)備系統(tǒng)剛開始正常運行時，發(fā)生故障率相對較高，這主要是因為設(shè)備的設(shè)計層面有可能還不夠完善，在元件的選用方面還有所欠缺或是質(zhì)量不過關(guān)。如果出現(xiàn)元件及管路清洗不徹底或是裝配不當(dāng)，那就會出現(xiàn)振動、泄漏、系統(tǒng)壓力不穩(wěn)、執(zhí)行元件運動不穩(wěn)及溫升過高等故障現(xiàn)象。遇到這種情況不必?fù)?dān)心，只要采取得當(dāng)?shù)慕鉀Q方法，故障率會下降。

電動叉車運行中期階段的故障率非常低低，但即便是出現(xiàn)故障，大部分原因也是液壓油被污染或變質(zhì)引發(fā)的。因為液壓油中的污垢會堵塞元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙，這會改變系統(tǒng)的工作性能，引起元件動作失調(diào)或失靈。

電動叉車運行后期階段時已經(jīng)接近了大修期。液壓元件磨損非常嚴(yán)重，同時密封件磨損或老化，使得故障率逐漸增大，多表現(xiàn)為外泄漏量加大，系統(tǒng)效率下降和動作遲鈍等問題。