倉儲設備生產廠家跟大家聊聊倉儲設施空置率的問題

一般倉儲叉車制造廠家在出售倉儲叉車設備時都會留言客戶所在的地域，以此來了解自己的業務地域范圍。在這個了解的過程中我們不僅接觸電動叉車的相關信息也涉及到了其它的與行業相關的倉儲場地設施信息等等，下面跟大家總結分享一下2020年10月中國通用倉儲設施空置率情況。以下數據來自：物聯云倉《2020年10月中國通用倉儲市場動態報告》。

全國32個城市倉庫平均空置率為13.24%，環比下降1.44個百分點。其中，東北地區倉庫空置率（23.13%）遠高于西部（17.52%）、中部（12.59%）、東部（10.25%）地區。相較9月，東部、西部、東北、中部地區倉庫空置率相對穩定，增降幅變化在±1個百分點以內。

倉庫空置率較高的城市為大連、重慶，均高于25%。相較9月，大連和重慶相對穩定，倉庫空置率波動不大。空置率波動不大，電動叉車的需求量波動自然也不會很大的呢？

倉庫空置率最低的城市為蘇州、無錫，均低于5%。相較9月，蘇州倉庫空置率波動不大，市場穩定；無錫因雙十一臨近，消費需求回暖，倉儲租賃需求增加，使得倉庫空置率下降1.41個百分點。

相較9月，嘉興倉庫空置率波動最大，下降7.22個百分點，因雙十一臨近，電商、快遞、快運等臨時短租倉需求增加，大大降低了倉庫空置率。預計雙十一高峰過后，嘉興倉庫空置率將有所回升。

從租金空置率來看，北京，上海，深圳的租金較高，空置率卻是很低的，說明這些地區對倉儲設施的需求量大，對電動叉車等的需求量也不容小覷。